满载许昌振德医用敷料有限公司出口欧洲物资的货车在许昌保税物流中心园区整装待发。
12月21日，许昌保税物流中心园区，16辆“海关监管车”整齐列队、整装待发。
许昌市委书记史根治一声令下，首班“许郑欧国际班列”发车，从此，“许昌牌”产品，新增了一条直通欧洲市场的“陆上丝绸之路”。
这是一列鄢陵抢抓“一带一路”建设机遇的时代列车，从许昌(鄢陵)出发，穿越近10个国家和地区，直达德国汉堡。这是一列充满梦想与激情的列车，承载鄢陵对外开放、深度融入“一带一路”的新使命。
钢轨铿锵，笛声嘹亮。伴随着许郑欧国际班列的开启，鄢陵的“国际范”越来越足、“朋友圈”越来越大。
新时代，新征程。开放的鄢陵，张开双臂,拥抱世界。
观势谋局，同心追逐梦之蓝
鄢陵，不沿边、不靠海，位居内陆腹地。但对接世界的开放梦想从未停止。
3月初，浙江振德集团要投资建设新项目、绍兴商会要建浙商产业园，信息传来，鄢陵人闻风而动。
3月3日，由县委书记李东岭带领的招商团队出现在振德集团总部，双方进行了高频次的沟通、协调、对接。他们请专家，出计划，定谋略，给政策，四面出击。3月8日，当由鄢陵县委、县政府领导率领的“豪华阵容”出现在项目竞标会上时，人们感受到鄢陵那种特有的“精气神”所带来的舍我其谁的气概、最终投资超过76亿元的振德鄢陵新基地项目落户鄢陵。
受鄢陵人“精气神”所感染，4月3日，振德集团老总带着绍兴商会的20多名企业家，到鄢陵“一游”，实地考察后，商定在鄢陵建设占地到亩的浙商产业园。考察的间隙，他们又顺势盘活了鄢陵闲置多年的僵尸企业，上马德国进口的无纺布全自动生产线，总投资超过20亿元。
5月29日，鄢陵又与振德集团签约投资合作协议：振德集团旗下振德控股公司新的收购和并购业务，许昌振德“腾龙换凤”新的生产线投资，振德公园3个项目，项目建成后，将成为鄢陵首个产值过百亿、规模超千亩、员工达万人的“百千万”产业园区.......
从协议规划到蓝图铺展，从起步发力到雏形初具,这里有看得见的发展，摸的着的活力，每一天、每一小时、每一分钟都在发生新的变化。
振德集团作为全国最具规模的医疗用品产业企业，大部分产品用于出口，尤其是在鄢陵生产的产品，迫切需要便捷、快速、高效的进出口通道。近几年，河南省物资集团主动匹配国家“陆上丝绸之路”战略和创新发展，以国际物流、冷链物流、快递物流和电商物流为重点，培育壮大现代物流主营业务，创新技术业态模式，在“国内外贸易”“现代物流”等方面走在了时代前列。在许昌市委和政府的大力支持下，鄢陵和振德主动出击，并邀请许昌市领导参与，争取河南省物资集团对鄢陵、对振德给予积极支持。
年7月，许昌市副市长赵淑红、鄢陵县委书记李东岭和市直有关部门主要负责人到河南物资集团拜访交流，达成许昌(鄢陵)振德公司运用中欧班列载运合作意向。随后，河南物资集团多次调研，就鄢陵--许昌--郑州--欧洲公铁联运业务进行论证，鄢陵可以开行中欧点对点班列或依托既有班列开展合作业务。年8月初，河南物资集团敲定鄢陵--郑州--欧洲公铁联运业务，决定于12月下旬底开启许郑欧国际班列。
随着许郑欧国际班列的开启，鄢陵县域内的企业也将驶入发展的春天。
“这两年受疫情影响，出口的海运费用猛涨，年年初时每个集装箱的海运费是美元，疫情爆发后上涨了5倍多，而且还没有船期，运力十分紧张，这对我们企业产品出口影响很大。”
“现在，‘许郑欧国际班列’的开行，让我们在时间成本和资金成本上获得双收益，每个集装箱的费用比海运节省了多美元，而且我们在鄢陵生产的医疗产品，只需拉到许昌保税物流中心即可发车，经郑州发往欧洲市场。”
“我们做过一个比较，海运所需的时间要50多天，而中欧班列只要15天左右，产品运输时效性更强、成本更低。”许昌振德医用敷料有限公司总经理鲁光明表示：我们会把许昌生产的产品全部放在许昌出口，并把收购、并购外地生产企业的产能也全部放到企业生产，努力打造全国最大的医用敷料生产基地，并加大在许昌的出口量。
许郑欧国际班列的开启，是鄢陵敞开胸怀、走向世界的图景之一，是鄢陵加快对外开放、融入世界发展潮流的一朵亮丽浪花。
定盘落子，借船出海天地宽
打通大通道，要下大气力。为将国家战略精准落实落细，鄢陵各级各部门、广大干部群众拿出攻坚克难的勇气与决心，以决战决胜脱贫攻坚的气魄啃下了一个又一个“硬骨头”。
县委县政府第一时间成立工作专班，相关县领导牵头负责项目推进，各级主管、主抓、分管、联系县领导经常深入一线调研，坚持现场办公解决难题，凝神聚力抓推进。
为有效解决许昌市、振德公司与河南物资集团的合作推进中的困难和问题，许昌市、鄢陵县、振德公司、河南物资集团联合成立了专门机构，制定了合作推进机制，建立了工作
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